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齿轮减速电机嵌线的理论原理是什么?

发布时间:2018.09.19 新闻来源:鼓风机,减速机,电机,变频器,减速电机-深圳市泓立创技术公司:400-888-4780 浏览次数:
齿轮减速电机,定子槽数Z1=24槽,磁极数2p=4,每槽匝数为100匝,单层,600相带,跨距采用短距式,单层链式绕组,绕组节距y=5。从以上已知条件可知:相数m=3,每极每相槽数q=2,槽距角α=30°。
工艺要点: 
a.为了防止嵌线时线圈发生错乱,习惯上把电动机空壳定子有出线孔的一侧放在右手侧。嵌线时,也应注意使所有线圈的引出线从定子腔的出线孔一侧引出。 
b.嵌线时,以出线盒为基准来确定第一槽位置。嵌线前先用右手把要嵌的线圈一条边捏扁,线圈边捏扁后放到槽口的槽绝缘中间,左手捏住线圈朝里插入槽内,应在槽口临时衬两张薄膜绝缘纸,以保护导线绝缘不被槽口擦伤,进槽后,取出薄膜绝缘纸,如果线圈边捏得好,一次就可以把大部分导线拉入槽内,剩下少数导线可用理线板划入槽内。导线进槽应按线圈的绕制顺序,不要使导线交叉错乱,槽内部分必须整齐平行,否则影响全部导线的嵌入,而且会造成导线间相擦而损伤绝缘。嵌线时,还要注意槽内绝缘是否偏移到一侧,防 止露出的铁心与导线相碰,造成绕组通地故障。 
c.嵌好一个线圈的一条线圈边后,另一条线圈边暂行吊起来在下面垫一张纸,以免线圈边与铁壳相碰而擦伤绝缘。嵌好以后,再依次嵌入其它绕组,直到嵌完为止。
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