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减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,最主要的几种是

发布时间:2014.03.01 新闻来源: 浏览次数:

      针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。

由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,最主要的几种是:
  
  1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
  
  2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
  
  3、减速机传动轴轴承位磨损;
  
  4、减速机结合面渗漏。

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